广州公交集团第三公共汽车有限公司机房UPS电源改造采购项目公开比选公告
发布时间:2022/09/02

广州公交集团第三公共汽车有限公司机房UPS电源改造采购项目公开比选公告

广州公交集团第三公共汽车有限公司现拟对“广州公交集团第三公共汽车有限公司机房UPS电源改造采购项目”进行公开比选采购。特邀各单位参加比选。

一、项目编号:BSJT-BX-20220823-SFGS02

二、项目名称:广州公交集团第三公共汽车有限公司机房UPS电源改造采购项目

三、项目内容及需求

本次购置项目的概况如下:

(一)项目内容:广州公交集团第三公共汽车有限公司机房UPS电源改造采购项目(具体内容详见比选文件第二部分“用户需求书”)

(二)项目设备基本情况及最高总限价

序号

设备名称

设备厂家

规格

数量

设备简述

最高总限价(元,含税)

1

UPS控制主机1台

 

科士达

YDC
3330K-RT

1

1、主机:功率为30KVA;三进三出高频在线式;后备时间120分钟。
2、UPS主机具备经济运行模式ECO功能
3、具备电池冷启动功能;
4、市电输入电压208-478VAC(加AVR单相输入;输入功率因数>0.99

5、输入频率:40-70HZ;输出电压;380VAC Vac±1%;输出频率:市电模式可以进行正负10%上下设置,电池模式50HZ/±0.2%;
6、整机效率:经济运行模式>98%,正常模式≥90%,过载能力:过载125%/150%维持10分钟/1分钟后转旁路,负载正常后自动恢复。

7、旁路输入电压范围:±20%(可设置 ± 10 % - ± 20 %);旁路额定频率:40-70HZ;旁路输入频率范围:±2 % (可设置± 1%± 5 %)

8、通讯管理: UPS标配RS232、USB和RS485通讯接口,支持SNMP卡、光耦告警卡、告警继电器卡、集中监控卡等,无论距离长短,可即时监控UPS运行状态,执行UPS自我诊断程序,定时发送查询指令,发送E-MAIL,自动存储计算机数据和安全关闭计算机等功能

9、支持干接点功能,支持6路信号输出+1路信号输入,分别是:UPS故障、旁路状态、市电异常、逆变工作、电池电压低、UPS告警+远程关机,方便用户接入后端设备;

10 UPS采用LCD显示,显示的内容分别为:电池容量、电池温度、环境温度、机内温度、输入电压和频率、输出功率、输出电压和频率、电池电压、电池充放电电流、负载率、电池放电剩余时间等,方便用户运维管理。

11UPS主机与电池必须为同一品牌;需要提供UPS主机泰尔认证、CE认证;

80000

2

USP电池组

科士达

12V100AH

32

1、额定电压12V
2额定容量为(10小时率)100AH
3电池与UPS主机必须为同一品牌;需要提供UPS主机泰尔认证、CE认证;

3

安装调试费用及售后

 

售后公司

4*25+1*10电缆材料、服务费

1

输出电路线材4*25+1*10电缆费用、新设备安装费用、接入网控系统调试费用、拆除旧电池费用,UPS主机质保1年,电池质保3年

四、参选人资格:

(一)具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织;

(二)提供产品厂家的原厂授权,售后服务承诺;

(三)承诺在过往三年内没有违法违规行为或违反合同约定行为(提供声明函);

(四)本项目不接受联合体参选;

(五)提供近三年机房ups工程案例三个;

(六)已在广州公交集团集中采购平台(https://jc.gzbus.com)完成注册和报名。 (注:供应商注册报名及上传响应文件和报价等操作详见平台“服务指南”→“供应商操作指引”)。

五、本项目的比选公告、比选文件及相关信息在广州公交集团集中采购平台网站(网址:https://jc.gzbus.com)上公布,并视为有效送达。

六、获取比选文件的时间:时间:2022年93日至2022年99,每天上午9:00至12:00,下午14:30至17:30(北京时间,法定节假日除外);参选人必须在广州公交集团集中采购平台(https://jc.gzbus.com)完成注册及报名,否则视同未完成报名

七、参选保证金:本项目不需要递交参选保证金。

八、参选文件递交的时间、方式:

(一)递交参选文件截止时间、参选文件开启时间:2022年91310:00时

(二)参选文件递交方式:线上递交。参选人应在递交参选文件截止时间前通过广州公交集团集中采购平台上传PDF格式扫描件(盖章后)的参选文件(正本)电子档,否则按无效参选处理。

采购人:广州公交集团第三公共汽车有限公司

项目咨询人:钟工;电话:13924013728;

地址:广州市越秀区先烈中路104号;

 

广州公交集团第三公共汽车有限公司

2022年92

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